Ein häufiges Problem nach dem Austausch von Bremsbelägen ist das Quietschen der Bremsen. Diverse Ursachen können zu diesem Geräusch führen, sowohl bei Scheiben- als auch bei Trommelbremsen. Eine der Hauptursachen ist die Ablagerung von Bremsstaub und Schmutz, die sich zwischen den Bremsbelägen und der Bremsscheibe oder der Trommel festsetzt. Diese Rückstände können die Funktion der Bremsen beeinträchtigen und ein unangenehmes Quietschen erzeugen.
Ein weiterer oft übersehener Aspekt ist die Qualität der Bremsbeläge. Günstige Materialien neigen dazu, beim Bremsvorgang intensiver zu quietschen, während teurere, kompatible Bremsbeläge in der Regel leiser sind. Zudem kann Rost auf den Bremsscheiben bei Nässe oder längeren Stillstandszeiten des Fahrzeugs ebenfalls zu einem Quietschen führen.
Zudem kann das Geräusch auch beim Reifenwechsel oder bei hohen Drehzahlen auftreten, wenn die Bremsen stark beansprucht werden. Ein häufiges Problem ist auch das Schleifen der Bremsbeläge auf der Bremsscheibe oder Trommel. Um das Geräusch zu minimieren, sollte regelmäßig überprüft werden, ob die Bremsen korrekt installiert sind und die Bremsbeläge eine ausreichende Dicke aufweisen.
Häufigkeit bei Scheiben- vs. Trommelbremsen
Bei der Analyse der Häufigkeit des Quietschen von Bremsen nach einem Wechsel zeigt sich, dass sowohl Scheiben- als auch Trommelbremsen betroffen sein können. Allerdings sind Quietschen und die damit verbundenen Probleme bei Scheibenbremsen, insbesondere bei Fahrzeugmodellen wie dem Golf 5 Var. 1.9 TDI, tendenziell häufiger. Der Grund hierfür liegt in der Konstruktion der Bremsscheiben und der verwendeten Bremsbeläge, die empfindlicher auf Temperaturwechsel und Bremsabnutzung reagieren. Wenn die Bremsreparatur nicht sachgerecht durchgeführt wird oder minderwertige Teile verwendet werden, kann das Quietschen schnell zur Realität werden. Eine häufige Ursache für quietschende Bremsen sind Ablagerungen zwischen den Bremsscheiben und den Belägen, die sich durch Schmutz und Feuchtigkeit bilden können. Zudem spielt der Reifenverschleiß eine Rolle, da angepasste Reifeneigenschaften den Druck auf die Bremsen verändern können und dies wiederum das Quietschen begünstigt. Bei Trommelbremsen ist die Häufigkeit des Quietschen meist geringer, da der geschlossene Konstruktionstyp die Bremsbeläge und die Trommel besser schützt und weniger anfällig für Verschmutzung ist. Während der regelmäßige Kundendienst wichtig ist, um solche Probleme zu minimieren, sollten Autobesitzer wachsam sein und bei aufkommendem Quietschen sofort handeln, um schwerwiegendere Schäden zu vermeiden.
Lösungen zur Beseitigung des Quietschen
Quietschen nach Wechsel der Bremsen kann auf verschiedene Faktoren zurückzuführen sein, die meist mit dem Bremsbelag oder dem Bremssystem selbst zusammenhängen. Ein wichtiger Aspekt ist der Reibwert des Bremsbelags, welcher im Optimalfall mit dem Härtegrad der Bremsscheiben harmonieren sollte. Bei quietschenden Scheibenbremsen, insbesondere bei Fahrrädern und Disc Brakes, ist es entscheidend, die Komponenten regelmäßig zu überprüfen. Schmutz, Staub und Rost können sich auf den Bremsscheiben ansammeln und so die gewünschte Reibung beeinträchtigen.
Um das Quietschen zu beseitigen, sollten die Bremsen gründlich gereinigt werden. Dies umfasst die Entfernung von Staub und Schmutz, die angesammelt haben könnten, sowie die Inspektion auf Rost und anderen Ablagerungen. In einigen Fällen kann auch die Verwendung eines speziellen Bremsenreinigers hilfreich sein. Zudem kann das Anpassen der Bremsen oder das Überprüfen der Felgengeometrie der Fahrräder zu einer Optimierung führen.
Falls das Problem weiterhin besteht, kann ein Austausch des Bremsbelags oder der Bremsscheiben notwendig sein. Ein regelmäßiger Wartungscheck ist essenziell zur Vermeidung von Bremsenproblemen, die nicht nur den Klang beeinträchtigen, sondern auch die Sicherheit gefährden können. Insbesondere sollten die Schwingungen und Geräusche beim Bremsen aufmerksam verfolgt werden, um rechtzeitig eingreifen und das Quietschen reparieren zu können.