Das Canyon Endurace CF 8.0 vereint Komfort und Leistung in einem durchdachten Rahmen. Der Carbon-Rahmen sorgt nicht nur für ein geringes Gewicht, er bietet auch eine exzellente Steifigkeit, die bei der Beschleunigung und im Sprint ein entscheidendes Plus darstellt. Das VCLS-Modul (Vertical Comfort Lift System) ist ein herausragendes Merkmal, das den Komfortfaktor des Endurance-Rads erheblich steigert, indem es Stöße und Vibrationen effektiv absorbiert und somit selbst auf unebenen Strecken ein entspanntes Fahren ermöglicht.
Die S15 Komfort-Sattelstütze trägt zusätzlich zu einer entspannten Sitzposition bei, während die aerodynamische Gestaltung des Rahmens den Anforderungen gegenüber dem Wind gerecht wird. Die Kombination aus der Shimano Ultegra Di2 Schaltung und den Fulcrum Racing 900 Laufrädern garantiert nicht nur präzise Schaltvorgänge, sondern auch eine hohe Effizienz beim Pedalieren.
Mit den hochwertigen Schwalbe One Reifen ist das Canyon Endurace CF 8 perfekt für verschiedene Untergründe ausgelegt und eignet sich sowohl für schnelle Straßenfahrten als auch für Touren auf Schotter. Das Modell verwöhnt den Fahrer mit wenig Handling, sodass bei längeren Fahrten der Komfort stets im Vordergrund bleibt. Der Testsieg dieser Kombination belegt eindrucksvoll, dass das Canyon Endurace CF 8 im Sektor der Endurance-Räder seinesgleichen sucht.
Die Vorteile der Ultegra Di2 Schaltung
Die Shimano Ultegra Di2 Schaltung ist ein Paradebeispiel für Integration und Effizienz im Rennradbereich, insbesondere beim Canyon Endurace CF 8. Mit ihrem Carbon-Rahmen bietet das Rad eine perfekte Kombination aus leichtem Gewicht und Steifigkeit, die sowohl Komfortliebhaber als auch Langstreckenpiloten ansprechen. Die Ultegra Di2 ist bekannt für ihre präzise elektronische Schalttechnik, die manuelles Schalten übertrifft, insbesondere wenn es um schnelle Gangwechsel bei sportlichen Ambitionen geht. Diese Schaltung wird von einer Junction Box unterstützt, die die Kommunikation zwischen Umwerfer und der Kurbel optimiert, sodass jeder Gangwechsel in Sekundenbruchteilen erfolgt. Für den perfekten Überblick sorgt der Akku, der diskret im Rahmen untergebracht ist – eine Batteriegegend, die nicht nur für eine saubere Optik sorgt, sondern auch die Aerodynamik des Canyon Endurace CFR Di2 verbessert. Die Ergonomie des S15 Komfort-Sattelstütze arbeitet hervorragend mit der Ultegra Di2 zusammen, um ein sanftes Fahrgefühl über lange Strecken zu gewährleisten. Zudem ist die Schaltung mit anderen Komponenten wie Bremsen und den SRAM Rennradschaltungen kompatibel, was bei zukünftigen Anpassungen und bei der Arbeit von Mechanikern von Vorteil ist. Ob beim Gran Fondo oder im Alltag – die Ultegra Di2 bringt Geschwindigkeit und Kontrolle auf den Punkt.
Anpassungsfähigkeit des CP0018 Aerocockpits
Das Canyon CP0018 Aerocockpit bietet eine bemerkenswerte Anpassungsfähigkeit, die sowohl für den Einsatz auf der Straße als auch im Gelände optimiert ist. Mit einem Fokus auf Ergonomie ermöglicht es dem Fahrer, die ideale Breite und Höhe entsprechend den persönlichen Vorlieben einzustellen, während es gleichzeitig die Aerodynamik maximiert. Die Integration von Kabeln und Zügen im Aerocockpit trägt zur ästhetischen Reinheit des Canyon Endurace CF 8 bei und gewährleistet einen sauberen Look, der auch beim Einsatz von Gravel-Reifen ansprechend bleibt.
Für jene, die nach einem Austausch-Cockpit suchen oder einfach nur ihre Leidenschaft für den Rennsport ausleben möchten, bietet das Aerocockpit eine hochentwickelte Lösung, die sich nahtlos mit Komponenten wie SRAM Force anlässt. Das Endurace CFR, kombiniert mit diesem Cockpit, erzielt eine beeindruckende Leistung, besonders bei kurvenreichen Abfahrten, wo Stabilität und Kontrolle entscheidend sind.
Ein weiterer Vorteil ist die Flexibilität, die es ermöglicht, verschiedene Lenkerbreiten auszuprobieren, ohne die gesamte Geometrie des Rades zu beeinträchtigen. Es fühlt sich fast so an, als würde man beim Lotto spielen – jeder lenkerwechsels kann neuen Nervenkitzel bringen. Dieses Maß an Anpassung ist besonders wichtig für die Fahrer, die sowohl im Training als auch im Wettbewerb das Beste aus ihrem Endurance-Bike herausholen möchten.