Montag, 23.12.2024

Giant Trance X E+ 3: Das ultimative Trail-Bike für Abenteuerlustige

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Die Giant Trance X E+ 3 ist mit ihrer innovativen Maestro Federung perfekt für anspruchsvolles Terrain gerüstet. Mit 140 mm Federweg hinten und 150 mm vorne bietet dieses E-Mountainbike die nötige Unterstützung, um technische Anstiege problemlos zu bewältigen und gleichzeitig Singletrail-Abfahrten mit Leichtigkeit zu meistern. Die Kombination aus 29-Zoll-Laufrädern und einer optimierten Rahmengeometrie sorgt für exzellente Stabilität und Kontrolle, selbst in unwegsamem Gelände.

Ein besonderes Highlight des Modells ist die Flip-Chip-Funktion, die eine Anpassung der Geometrie ermöglicht und somit eine individuelle Anpassung an verschiedene Fahrstile bietet. Der voluminöse Rahmen, der in den Ausführungen Aluminium und Carbon erhältlich ist, bietet nicht nur Robustheit, sondern auch ausreichend Platz für den dicken 750 WH Akku, der für lange Abenteuer sorgt. Trotz des beeindruckenden Gewichts von 25,7 kg bleibt das Rad agil und reaktionsschnell, was es zu einem optimalen Begleiter für alle, die die Natur auf zwei Rädern erforschen wollen. Der starke Motor ergänzt die Federung perfekt und stellt sicher, dass Sie immer genügend Power zur Verfügung haben, um neue Höhen zu erreichen und abenteuerliche Trails zu genießen. Mit der Giant Trance X E+ 3 sind Sie bestens ausgestattet für Ihr nächstes Abenteuer im Gelände!

Leistungsstarker Motor für mühelose Touren

Der Giant Trance X E+ 3 ist mit dem leistungsstarken SyncDrive Pro2 Mittelmotor ausgestattet, der eine maximale Unterstützung von 250 Watt und 85 Nm bietet. Diese Kombination aus starkem Motor und voluminösem Rahmen sorgt für eine sportliche Kraftentfaltung, die besonders im anspruchsvollen Terrain beim Trailriding von Vorteil ist. Der Motor ist nahtlos in das Design des E-Mountainbikes integriert, was nicht nur das Gesamtgewicht von 24,9 kg optimiert, sondern auch die Handhabung des Bikes verbessert.

Ein dicker Akku mit 625 WH ermöglicht es, auch längere Touren ohne Störungen zu genießen; dank der einstellbaren Unterstützungsrate können Fahrer das Maß der Unterstützung genau an ihre Bedürfnisse anpassen.

Im Modelljahr 2023 setzt der Giant Trance X E+ 3 neue Maßstäbe im Bereich der E-Fully-Mountainbikes. Die Laufradgröße von 29 Zoll in Kombination mit der optimierten Federung garantiert ein ausgewogenes Fahrverhalten, selbst bei hohen Geschwindigkeiten.

Mit diesem Kraftpaket genießen Abenteuerlustige nicht nur eine beeindruckende Reichweite, sondern auch das Vertrauen, dass sie für jede Herausforderung bestens gerüstet sind. Die analoge Motorsteuerung bietet eine intuitive Bedienung, sodass das Fahrerlebnis nicht nur kraftvoll, sondern auch mühelos bleibt.

Unterschiede zwischen Aluminium und Carbonrahmen

Aluminium- und Carbonrahmen sind zwei der beliebtesten Optionen für das Giant Trance X E+ 3 und andere Giant E-MTBs. Der ALUXX SL Rahmen des Trance X E+ 3 besteht aus einer hochwertigen 6011-Aluminiumlegierung, die sowohl robust als auch leicht ist, was die Handhabung und Stabilität auf anspruchsvollen Trails verbessert. Aluminiumrahmen bieten eine höhere Strapazierfähigkeit gegenüber Stößen und Kratzern, was ihnen einen Vorteil in rauen Geländebedingungen gibt. Zudem sind Aluminiumrahmen in der Regel preislich attraktiver, mit einem Einstiegspreis ab 5.999 €.

Carbonrahmen hingegen, wie sie in den höherpreisigen Modellen wie dem Trance X E+ 1 ab 11.099,00 € verbaut werden, sind ultraleicht und bieten eine zusätzliche Steifigkeit. Diese Steifigkeit ermöglicht eine effizientere Kraftübertragung, besonders bei höheren Endgeschwindigkeiten. Kombiniert mit dem leistungsstarken Motor, wie dem SyncDrive Pro2 mit bis zu 85 Newtonmetern maximalem Drehmoment und dem 750-Wh-Akku, macht es das Fahren in steilen Hügeln müheloser.

Darüber hinaus optimieren Carbonrahmen die Dämpfung, was zu einem geschmeidigeren Fahrgefühl beiträgt, während Aluminiumrahmen tendenziell etwas weniger Komfort bieten, jedoch eine niedrigere Übersetzung ermöglichen, die besonders vorteilhaft bei technischen Abfahrten ist. Letztlich hängt die Wahl zwischen Aluminium und Carbon vom persönlichen Fahrstil und den individuellen Anforderungen ab.

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